Loan vs. Lease

美国人买车一般有两种买法,一种是付个首付然后还几年贷款,每个月付几百块钱;还有一种是lease,就是租车,但是和Avis或Hertz的两三个礼拜的短租不一样,dealer那里的lease一般比较长,大部分的都是签三年的合同(也有签两年的,不过比较少,个别的我还见过少于两年的),也是每个月付几百块钱。区别是,第一种买法,车是你的,而第二种买法,车不是你的,不过lease到期的时候你可以选择把车买下来。除此以外,不过不管是贷款的还是lease的,开起来是一模一样的。

财务方面,贷款买车和lease的车也是差不多的。同样的一辆车,做三年的lease或做五年的贷款,月供一般都满接近的,贷款的月供稍微高一点。大部分情况下面,三年lease的车子,三年的月供加在一起差不多相当于新车价的百分之五十出头一点。而贷款买的车,三年后的residual value其实也就是差不多一半左右(某些车型比如Accord和Camry会到60%上下,而有些市场接受度不好的车型会只有40%上下)。从total cost的角度来说,即便lease会比贷款买车稍微多花一点钱,差别也不大会超过新车价的10%。Lease的好处是对现金的压力小很多。贷款买车会需要在签合同的时候把整辆车的sales tax一次性交清,一辆三万块钱的车,就要一次性交将近三千块的税。而lease的是把sales tax摊在每个月的月供里面的,签合同的时候需要从兜里掏出去的钱少很多。

美国人如果遇到同一款车又能贷款买又能lease,选择lease的大部分是出于两个原因:灵活,喜新厌旧。比如有人租了一辆Miata,三年开下来有点开厌了,想换Z4了,等到Miata的三年lease一到,就可以把旧车还了,杀到BMW的dealer,当场就租一辆Z4回来。三年后,等到Z4也开厌了,就再还掉,换成Boxster。总是有新车开,换车的时候也不用发愁怎么能把上一辆车卖个好价钱。

One Comment

  1. 总是有新车开的代价是,总是有车贷要还。

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